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CARPENTER SPLIT RING

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■スプリットリング

(2016(改) スプリットリング)


強度があり、復元性に富み、使いやすいと

『キャスティング』 も 『ジギング』でのご使用も

たいへん好評をいただいております、

『 カーペンター スプリットリング 』 の強度アップを図りました。

『 作るうえで安定性が増す方法 』 と 『 リングの若干の形状変更 』 ※1

により強度アップしています.


サイズは 40~350Lbがラインナップされています。

新しく 『125lb』 のサイズが追加されました。

数量は同じく 『10個入り』 で価格は以前と同じです。

ご要望が多かった 『50個入り』 を新たに追加しました。

※1 350Lbのみ形状変更はありません。



■どこが変わったか


試作から製品まで全て専用のテスターに掛けて、強度テストをしながら

テスターでの強度試験とフィールドでのテストで開発しました。

強度は確実に上がっています。

完成品の抜き打ちの平均値を出した強度テストでは、

40Lb~150Lbのサイズは、強度が50~60%増しになっています。

250Lb 350Lbは、強度が25~30%増しになっています。


復元性は、テスター数値ではなく、実際の釣りでの感想です。

復元性は、40Lb~80Lbは上がっていると感じます。

100lb~150lbは同等、200lb~250lbは大きなリングプライヤーを

使うとやや低下感を感じますが、使用上問題はないと思います。

350lbは同等と感じます。


復元性の感じ方は、使用するリングプライヤーにも依存する

(リングプライヤーで感じ方が異なる) と思いますので、

リングプライヤーとスプリットリングの相関関係で

感じ方が異なります。

基本的に、あまり大き過ぎたり、開き過ぎるリングプライヤーは

良くないと思います。





■タックルバランスの重要性


魚をキャッチする上で重要なのがタックルバランスだと

考えています。

タックルバランスとは 『ロッド』 『リール(ドラグ設定値)』

『ライン(PEとリーダー)』 『ラインとルアーとの接続金具』

『ルアーとフックを接続するスプリットリング』 『フック』 

これらの強度のバランスの釣り合いが取れているという意味だと

捉えています。

『ロッド』 『リール(ドラグ設定値)』

『ライン(PEとリーダー)』 『ラインとルアーとの接続金具』

『ルアーとフックを接続するスプリットリング』 『フック』 

これらの強度がどこか弱いと、大物が掛かった時にそこが潰れます。

特に不意の大物を掛けた時に起こります。


タックルバランスは 難しいことに、強度が 一部分だけが強くても

デメリットが起こります。

例えば、ラインだけ強い(太い)場合、キャスティングでは

飛距離が出ませんし、ルアーの動きが悪くなります。

ジギングでは感度が落ちる、魚にラインを見られるなどなどの

影響が出ます。

接続金具が大き過ぎる場合には、ルアーアクションに悪影響が

出ることがあります。


良い釣りをしようと思うと、タックルのバランスが

とても大事だと考えています。

長年の試行錯誤で行き着いた

私が実釣で使用している組み合わせを下記に紹介します。

この組み合わせなら、道具や仕掛けは

極限まで仕事をしてくれると思います。

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